Os novos veículos energéticos usam baterias de lítio como baterias de energia, que são compostas por diferentes módulos de bateria, mas cada bateria é independente. Como podem ser ligadas várias baterias? Precisamos de um conector condutor que possa suportar alta tensão e corrente forte. Após testes contínuos de mercado, a conexão suave do barramento de cobre tem boa condutividade e desempenho de isolamento, tornando-a a escolha ideal para conexão condutiva de baterias de energia.
O barramento de cobre flexível, também conhecido como conexão flexível de cobre flexível e estado O flexível, é o melhor tipo de barramento flexível. Do tipo padrão e sem halogênio com baixa emissão de fumaça, o condutor é composto por finas folhas de cobre multicamadas anti corona, com duas opções: cobre nu e cobre estanhado. O barramento flexível pode ser perfurado diretamente e usado sem juntas, e o bloco e a tira de conexão são convenientes e confiáveis.
O barramento de cobre é um material condutor para engenharia elétrica, como equipamentos elétricos de alta e baixa tensão, contatos de interruptores, etc. Comparado aos cabos, o barramento de cobre tem melhor estabilidade dinâmica e térmica. Mesmo assim, existem no mercado diversos fabricantes que produzem barramentos de cobre. Então, como avaliamos a qualidade dos barramentos de cobre ao escolhê-los?
Resistência: O cobre é um condutor de eletricidade, mas ainda apresenta alguma resistência. Quando uma corrente flui através do conector flexível de cobre, parte da energia elétrica é convertida em calor devido a esta resistência.
O que é urgentemente necessário para os veículos eléctricos de nova energia é a durabilidade das baterias de lítio, e os actuais fabricantes de automóveis estão a desenvolver vigorosamente novos materiais e métodos de armazenamento de energia. Como resolver os problemas de alta corrente e dissipação de calor causados pelo carregamento rápido das baterias de lítio tornou-se um desafio. O uso de conectores de cobre flexíveis para transmitir condutividade pode resolver os problemas de condutividade e dissipação de calor das baterias de lítio.
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