Barramentos de cobresão um componente importante dos veículos de novas energias, servindo como condutores elétricos. A principal matéria-prima é o cobre vermelho, que tem tendência à geração de calor. Geralmente, é necessário projetar barramentos de cobre com área de seção transversal maior. Porém, isso não só aumenta o tamanho do projeto, mas também exige mais investimento em custos.
A pesquisa e o desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico são cruciais para o desenvolvimento de veículos elétricos. As baterias são uma importante fonte de energia a bordo e uma garantia para o funcionamento seguro dos veículos elétricos. A falha do sistema de acionamento elétrico é a chave para induzir acidentes de segurança nos automóveis, e o projeto de barramentos de cobre em acionamentos elétricos exige o cumprimento de muitas regras de segurança.
Barramentos de cobre são um componente importante do sistema de acionamento elétrico de veículos de novas energias, então como calcular sua área transversal?
Sob a condição de que o tamanho não seja afetado,barramentos de cobrecom uma área transversal maior são geralmente selecionados para completar o projeto relevante. A área da seção transversal e o aumento da temperatura dos barramentos de cobre são fatores importantes que afetam sua capacidade de transporte de corrente, e a área da seção transversal dos barramentos de cobre é calculada com base na sobrecorrente e na capacidade de transporte de corrente.
Sob a condição de que o tamanho não seja afetado, geralmente são selecionados barramentos de cobre com uma área de seção transversal maior para completar o projeto relevante. A área da seção transversal e o aumento da temperatura dos barramentos de cobre são fatores importantes que afetam sua capacidade de transporte de corrente, e a área da seção transversal dos barramentos de cobre é calculada com base na sobrecorrente e na capacidade de transporte de corrente.
Com base no ambiente de trabalho real do barramento de cobre e nas características das matérias-primas de fabricação, a temperatura máxima permitida para o barramento de cobre não deve exceder 105 ℃. A temperatura definida para o ambiente de teste deve ser a temperatura média dentro da caixa do controlador. O aumento de temperatura permitido do barramento de cobre descreve a temperatura por um longo tempo após o barramento de cobre atingir o equilíbrio térmico sob condições nominais de trabalho.
YIPU Metal é um fabricante de novas energiasbarramentos de cobre, usado principalmente para baterias de veículos elétricos, para conexões de baterias e para transmissão de corrente e conexão de equipamentos elétricos em circuitos. Os mais comumente usados são os barramentos de cobre macio laminado, que não apenas dissipam efetivamente o calor, mas também reduzem a vibração gerada pelos carros e o impacto nos eletrodos da bateria.
