Fabricação Co. do metal de Zhejiang Yipu, Ltd.
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Qual é a estrutura dos barramentos de cobre macio para veículos elétricos? Qual é seu propósito?

Baterias compactas normalmente usam barramentos de cobre duro como condutores, e seu isolamento geralmente é envolto em mangas termorretráteis ou moldado ou imerso em moldes. Porém, o ambiente interno dos veículos elétricos é complexo e também há muita vibração, e barramentos de cobre macio são normalmente usados ​​​​como conectores condutores.Barramentos de cobre maciosão feitos pela laminação de múltiplas camadas de folha de cobre, que têm boa flexibilidade e podem fornecer vários formatos de dobra e dobra para atender ao espaço necessário. Para atender a vários requisitos de temperatura e isolamento, o isolamento geralmente é substituído. Outro tipo é o FlatWire, também conhecido como barramentos de cobre de fio plano, que são usados ​​​​principalmente para novas unidades de baterias de veículos de energia e componentes elétricos. São adequados para carregar baterias em automóveis e também são uma solução para substituir as tradicionais conexões de barramento entre os principais equipamentos de alimentação e distribuição.

Atualmente, a maioria das baterias do sistema de energia de veículos elétricos são projetadas com barramentos de cobre macio, que não apenas têm boa condutividade, mas também são mais convenientes de instalar. A bateria é um componente importante dos veículos elétricos e pode ser considerada o “coração”, portanto sua confiabilidade e alcance são importantes. Para romper as limitações dos cabos condutores automotivos tradicionais, os barramentos flexíveis de cobre são uma solução mais adequada. Barramentos de cobre macio em camadas são um novo tipo de acessório condutor de bateria usado principalmente para conduzir baterias de veículos com nova energia. Eles não apenas têm boa condutividade, mas também dissipam o calor rapidamente.



YIPU Metal laminadobarramento de cobre maciousa cobre vermelho T2, que tem boa condutividade. O uso de processamento de laminação de folha de cobre multicamadas pode não apenas aumentar a taxa de fluxo condutivo, mas também suportar a alta entrada e saída da bateria de energia. O barramento de cobre macio laminado usa uma máquina de solda profissional para completar a estrutura do estado macio médio e ambas as extremidades do estado duro. A área de soldagem pode ser facilmente estampada e perfurada para facilitar a conexão em série de parafusos de travamento entre baterias. Porém, as peças sem soldagem no meio podem ser recobertas com mangas isolantes, que possuem boa flexibilidade e podem ser facilmente dobradas, compensando efetivamente o estresse gerado durante a condução do carro.




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